MET-SUSCOATRevêtements durables et avancés pour la protection des pièces métalliques de l’industrie du transport.
Publié le 05/11/2026
Le projet
L’industrie du transport, très importante dans la zone POCTEFA, fait face à des défis critiques en raison de la corrosion et de la dégradation des composants métalliques, ce qui implique des coûts d’entretien élevés, une efficacité opérationnelle moindre et un impact environnemental. Les revêtements actuels, basés sur des ressources fossiles, offrent une protection limitée et ne répondent pas aux besoins croissants du secteur. Dans ce contexte, le projet METSUSCOAT cherche à faire progresser la protection métallique par le développement de revêtements durables et polyvalents, dotés de propriétés anticorrosion, hydrophobes et ignifuges, basés sur des polyuréthanes biosourcés qui intègrent des groupes réactifs de type 'clic'. Le projet pose une stratégie en deux étapes :
(1) la synthèse de polyuréthanes à haute teneur en matières renouvelables (BioPU) et leur pré-fonctionnalisation avec des groupes 'clic', et
(2) leur mise en oeuvre sous forme de films ou membranes par des techniques telles que l’électrofilage, l’électropulvérisation ou le dépôt en voie solvant, optimisées pour obtenir des revêtements avec une excellente morphologie, adhérence et uniformité sur les surfaces métalliques.
Une étape finale de post-fonctionnalisation par chimie 'clic' permettra la liaison covalente de molécules protectrices, améliorant ainsi les performances finales des revêtements face à la corrosion, l’eau ou le feu.
Intégrant des matériaux durables et des techniques de fonctionnalisation innovantes, METSUSCOAT présente une solution novatrice et polyvalente qui garantit une protection durable des métaux.
Partenariats
Ce projet collaboratif interrégional repose sur un consortium transfrontalier associant trois universités et un industriel, chacun apportant une expertise complémentaire :
Les partenaires académiques :
L’Université de Pau et des Pays de l’Adour (UPPA, institut IPREM, Pau, France),
L’Université du Pays Basque (UPV/EHU, Saint-Sébastien, Espagne)
L’Université publique de Navarre (UPNA, Pampelune, Espagne).
Le partenaire industriel :
Aéroprotec (Pau, France).
La répartition des tâches s’organise autour de trois axes majeurs :
EHU pilotera la synthèse et la fonctionnalisation initiale des polyuréthanes.
UPNA se chargera de l’optimisation de la mise en œuvre, de la post-production et de la post-fonctionnalisation par chimie clic.
Aéroprotec et UPPA réaliseront conjointement la caractérisation approfondie des matériaux afin d’établir des corrélations précises entre leur structure et leurs propriétés
Les équipes
Le projet MET-SUSCOAT est coordonné par Sylvie Dagréou, professeure à l’Institut IPREM de l’Université de Pau et des Pays de l’Adour (UPPA) et membre de l’équipe Physico-chimie des surfaces et matériaux polymères (PCM).
Le projet METSUSCOAT est officiellement en marche. Nous sommes actuellement en train d’assembler les premières pièces de cette rubrique qui centralisera actualités, événements, revue de presse et publications scientifiques. La suite est en cours de rédaction : revenez très vite découvrir les premiers chapitres de notre aventure !
